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据英国《每日邮报》报道,优等方程式车队准许从2023年首对车手的年薪执走3500万美元的上限,这在大奖赛历史上是首次执走如许的控制。
《每日邮报》记者乔纳森·麦克沃伊报道,车队在周一F1委员会的在线会议上挑出的工资帽方案偏见相反。
F1将从下赛季最先对车队实施1.45亿美元的预算上限,2023年将逐渐降至1.35亿美元。但成本上限不包括为车队的两位车手的薪资。
汉密尔顿,维特尔和里卡众是现在F1车手中收好最高的三位。
但是,倘若这项工资帽新规定得到敏捷照准,并在涉及F1的各个司法管辖区内被视为相符法,能够会影响汉密尔顿和梅赛德斯之间正在进走的相符同议和。
汉密尔顿与梅赛德斯之间当先的相符同展望每年价值4500万美元,将于今年岁暮到期。
一切迹象都外明汉密尔顿将不息留在梅赛德斯车队,但从2023年首,3500万美元的工资上限很能够会促使这位六届世界冠军与梅赛德斯重新签署一份薪金缩水的相符同。
然而,从法律上讲,倘若汉密尔顿的新相符同能在正式经过工资帽规则之前签署,则该制定能否超过3500万美元的年度上限,还有待不都雅察。
但该规定的漏洞也能够使薪资经过奖金或幼我赞助营业流入车手的账户。
(露娜)
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